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美 "이란과 거래하는 선박, 전세계 미군 지휘관이 추적"
- 美 "이란과 거래하는 선박, 전세계 미군 지휘관이 추적" 호르무즈 해협 逆봉쇄 속 작전 범위 확대2차 종전 협상 앞두고 압박 수위 높여 댄 케인 미 합참의장은 16일 워싱턴 DC 인근 국방부 청사에서 가진 기자회견에서 “인도·태평양 지역을 포함한 전 세계 미군 지휘관들이 이란 국적 선박 또는 이란에 물자 지원을 시도하는 모든 선박을 적극 추적할 것”이라고 했다. 이란과의 1차 종전 협상 결렬 이후 중동 지역을 관할하는 중부사령부(CENTCOM)가 호르무즈 해협 역봉쇄에 들어간 가운데, 작전 범위를 중동 지역을 넘어 세계 전반으로 확대하겠다는 뜻으로 해석된다. 피트 헤그세스 국방장관은 이란이 합의하지 않을 경우 “전투를 재개할 최상의 태세를 갖추고 있다”고 했다. 케인은 이날 이란에 물자를 보급하기 위해 이동하는 선박을 차단하기 위해 “태평양에 주둔하고 있는 미 해군 부대가 투입될 수 있다” “태평양 같은 다른 작전 구역에서 이란 국적 선박이나 이란에 물적 지원을 제공하려는 모든 선박을 적극 추적할 것”이라며 이같이 밝혔다. 중부사령부가 지난 13일부터 호르무즈 해협에 출입하는 선박에 대한 전면 차단에 들어간 가운데, 케인은 “작전을 수행하는 동안 어떤 선박에도 승선할 필요가 없었다”며 거의 모든 선박이 봉쇄를 시도하지 않은 채 총 13척이 회항했다고 전했다. 이날 기자회견에는 지난 2월 28일 대(對)이란 군사 작전이 시작된 뒤 처음으로 브래들리 쿠퍼 중부사령관도 참석했다. 헤그세스는 “이란은 번영하는 미래를 선택할 수 있고 국민을 위해 그렇게 하길 바란다”며 “잘못된 선택을 한다면 봉쇄와 함께 기반 시설에 폭탄이 떨어질 것”이라고 했다. 현재 호르무즈 해협을 통제하는 것은 이란이 아닌 미군이라며 “미국은 해군이 있고 이란은 더 이상 없다” “필요한 만큼 오랫 동안 (선박 운항을) 차단할 것”이라고 했다. 항구 봉쇄를 “가장 정중한 접근 방식(the polite way)”이라고도 했다. 이란이 해협을 지나는 상선을 공격할 가능성을 시사한 가운데, 헤그세스는 이를 ‘해적 행위’라 표현하며 “미군이 이전보다 더 강한 전력으로 재무장하고 있다” “우리 군과 당신의 군은 역량이 다르고, 우리는 당신들을 지켜보고 있다”고 했다. 헤그세스는 이란이 현재 “휴전을 유지하려는 의지가 매우 강하다”고 했다. 이란 최고 지도자인 모즈타바 하메네이의 현 상태에 대해서는 “부상을 입고 외모가 훼손됐지만 생존해 있는 것으로 보인다”고 했다.
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美 "이란과 거래하는 선박, 전세계 미군 지휘관이 추적"
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파키스탄 육군 참모총장, 테헤란에서 이란 관리들과 만나 美-이란 회담 재개 논의
- 파키스탄 육군 참모총장, 테헤란에서 이란 관리들과 만나 美-이란 회담 재개 논의 파키스탄 육군 참모총장은 목요일 테헤란에서 이란 관리들과 만나 중동 지역의 긴장을 완화하고 약 7주간의 전쟁 끝에 미국과 이란 간의 2차 협상을 추진하기 위한 논의를 진행했다. 이번 회담은 도널드 트럼프 미국 대통령이 “이스라엘과 레바논 정상들이 16일(현지시간 목요일) 오후에 양국 간 전투 중단을 논의하기 위한 회담을 가질 것”이라고 발표한 직후에 이루어졌다. 트럼프 대통령이 구체적으로 어떤 정상들을 언급한 것인지는 명확하지 않다. 미국은 이란 항구에 대한 해상 봉쇄를 지속하는 한편, 스콧 베센트 미국 재무장관은 “트럼프 행정부가 이란과 거래하는 국가들에 대한 새로운 경제 제재를 통해 이란에 대한 경제적 압박을 강화할 것”이라고 밝혔다. 그는 이러한 조치를 "재정적 폭격"에 비유했다. 백악관은 “이란과의 추가 회담은 파키스탄 수도 이슬라마바드에서 열릴 가능성이 높다”고 밝혔지만, 협상 재개 여부에 대한 결정은 아직 내려지지 않았다. 파키스탄은 이슬라마바드에서 미국과 이란의 직접 회담을 주최한 후 핵심 중재자로 부상했다. 한편, 전쟁의 다른 전선에서는 트럼프 대통령이 15일 늦게 자신의 소셜 미디어 계정인 트루스 소셜(Truth Social)에 “이스라엘과 레바논 지도자들이 다음 날 회담을 갖고 휴전 협상을 위한 새로운 노력을 기울일 것”이라고 밝혔다. 이는 수십 년 만에 처음으로 열린 양국의 직접 회담이 전날 워싱턴에서 합의 없이 종료된 이후 나온 것이다.◎
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파키스탄 육군 참모총장, 테헤란에서 이란 관리들과 만나 美-이란 회담 재개 논의
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美, 무기 재고 '빨간불'… GM·포드에도 "무기 만들어라"
- 美, 무기 재고 '빨간불'… GM·포드에도 "무기 만들어라" WSJ "국방부, 이란 전쟁 前 기업 CEO 소집"'무기 재고 부족' 美 국방, 日에 토마호크 공급 지연 가능성 전달"2차대전 당시 제조업 군사용으로 전환" 우크라이나·이란 전쟁으로 무기를 대거 소진하자 미국 국방부(전쟁부)가 민간 제조업체에 무기·군수품 생산 확대를 요청한 것으로 알려졌다. 제2차 세계대전 당시 민간 산업을 군수 생산에 동원했던 방식과 유사하다고 미 월스트리트저널(WSJ)이 15일 보도했다. 소식통에 따르면, 미 국방부 고위 관계자들은 메리 바라 제너럴모터스(GM) 최고경영자(CEO)와 짐 팔리 포드자동차 CEO 등 여러 기업의 최고경영진과 무기·기타 군수품 생산에 대해 논의했다. 미국이 GM, 포드 등 자동차 제조업체의 인력과 생산 시설을 활용해 무기 생산량을 늘리는 방안을 검토하고 있는 것이다. 항공기 엔진 제조업체 GE 에어로스페이스, 특수 차량 제조업체 오시코시도 측도 회담에 참여했다. 국방 관계자들은 이 회담에서 ‘무기 생산 증대’를 국가 안보의 문제로 규정했다고 한다. 또한 기존 방산 체계로는 무기 수요를 충족하기 어렵다고 보고, 이들 기업이 신속하게 방위산업 분야로 전환할 수 있는지 여부를 문의했다고 한다. 미국의 무기 생산은 소수의 방위산업체가 주도하고 있다. 다른 민간 대형 제조업체들도 국방부와 계약을 맺고 있지만 금액과 범위 면에서 제한적이다. 예를 들어 GM은 쉐보레 픽업트럭을 기반으로 한 보병부대 차량을 생산하는 방산 자회사를 보유하고 있으나, 회사 전체 수익에서 차지하는 비율은 미미하다. 오시코시도 미 육군과 동맹국을 위한 전술 수송 차량을 생산하고 있지만, 매출 대부분은 비군수 분야에서 발생한다. 이에 전쟁부 관계자는 계약 요건부터 입찰 과정의 어려움 등에 방위 사업 수주에 방해가 되는 요소들을 파악해 달라고 이들 기업에 요청했다. 이런 논의는 대(對)이란 전쟁 이전부터 시작됐으며 아직 초기 단계이다. 다만 지난 2월 28일 시작된 이란과의 충돌로 미군 탄약 비축분이 줄어들면서 급물살을 탔다는 분석이 나온다. 미국은 잇따른 전쟁으로 무기 재고에 빨간불이 켜진 상태다. 2022년 러시아의 우크라이나 침공과 2023년 이스라엘의 가자전쟁 당시 우크라이나와 이스라엘에 무기를 대량 지원하면서 무기 제조 역량 부족을 겪었다. 이번 전쟁에서도 이란의 공습을 방어하느라 요격 미사일이 빠르게 고갈됐다. 무기 재고 부족으로 일본에 공급할 예정이던 토마호크 미사일 납품도 지연될 가능성이 크다. 아사히신문에 따르면, 일본은 토마호크 미사일 400기를 2540억엔(약 2조3000억원)에 구입하는 일괄 계약을 2024년 1월 미국과 체결했다. 이 중 절반인 200기는 구형 모델인 ‘블록4’로 바꿔 2025회계연도(2025년 4월∼2026년 3월)부터 확보하기로 했다. 그러나 피트 헤그세스 미국 국방장관은 지난달 중순 고이즈미 신지로 일본 방위상에게 토마호크 공급이 늦어질 가능성을 전달했다고 한다. 납품이 얼마나 늦어질지는 불투명한 상황이다. 미국이 이란 공격 과정에서 토마호크를 대량 사용해 보유 물량이 줄어든 것이 납품 지연 원인으로 지목된다. 미국은 이란 전쟁 4주간 토마호크 미사일을 850기 넘게 사용한 것으로 알려졌다. 최근 미 국방부는 사상 최대인 1조5000억달러(2250조원) 규모의 예산안을 의회에 요청하고, 미사일과 드론 제조 분야에 막대한 투자를 추진하고 있다. WSJ는 “미국은 제2차 세계대전 때 국내 제조업을 군사용으로 전환한 전례가 있다”고 했다. 당시 디트로이트의 자동차 제조업체들은 ‘민주주의의 군수공장’이 돼 자동차 생산을 중단하고 폭격기, 항공기 엔진, 트럭 생산에 나섰다.
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美, 무기 재고 '빨간불'… GM·포드에도 "무기 만들어라"
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"43만원에 침대서 꿀잠을"... 장거리 승부수 띄운 항공사
- "43만원에 침대서 꿀잠을"... 장거리 승부수 띄운 항공사 뉴질랜드 국적 항공사 에어뉴질랜드가 이코노미석 승객을 위한 침대형 수면 공간을 도입한다. 15일 영국 가디언과 미 뉴욕타임스에 따르면, 에어뉴질랜드는 오클랜드-뉴욕 노선에 투입되는 보잉 787 드림라이너에 침대형 수면 캡슐 서비스인 ‘스카이네스트(Skynest)’를 도입한다고 밝혔다. 이 서비스는 이코노미·프리미엄 이코노미 승객이 유료로 이용할 수 있으며, 오는 5월부터 예약을 받아 11월 이후 운항 편부터 적용할 예정이다. 이용 요금은 기존 좌석 운임 외에 별도로 495뉴질랜드달러(약 43만원)다. 에어뉴질랜드의 최장거리 노선인 뉴욕 JFK 공항발 오클랜드행 노선에 우선 도입되며, 비행당 총 두 차례 4시간씩 운영된다. 스카이네스트는 기내 통로 공간에 설치되며 총 6개의 침대로 구성된다. 양옆으로 각각 3단 침대 구조를 갖췄고, 승객들은 한 번에 4시간씩 대여해 이용할 수 있다. 초기에는 승객 1인당 최대 한 세션만 예약 가능하다. 캡슐 내부에는 새 침구와 안전벨트, 독서등, 프라이버시 커튼이 제공된다. 귀마개, 안대, 양말, 휴대전화 충전기, 스킨케어 용품 등이 포함된 키트도 함께 제공된다. 침대 길이는 약 203㎝다. 침대 안에서는 음식을 먹을 수 없고 승객은 양말을 착용해야 한다. 한 칸에 2명이 함께 들어가거나 아이를 데려오는 것도 허용되지 않는다. 시설 내부에서 향수나 화장품을 사용하는 행위 역시 제한된다. 다만 코골이는 허용된다. 에어뉴질랜드는 “통계적으로 누군가는 코를 골게 마련이고 당신이 그 주인공일 수도 있다”며 귀마개를 제공하겠다고 밝혔다. 다른 항공사들도 장거리 노선 이코노미 승객을 위한 편의 강화에 나서고 있다. 미국 유나이티드 항공은 2027년부터 장거리 노선에 좌석 한 줄을 매트리스 패드와 베개를 갖춘 평면 침대로 바꿔 활용할 수 있는 ‘릴랙스 로우(United Relax Row)’를 도입한다고 발표했다. 미국 사우스웨스트 항공은 추가 비용을 내면 다리를 뻗을 공간이 넓은 좌석을 제공하고 있다.
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"43만원에 침대서 꿀잠을"... 장거리 승부수 띄운 항공사
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대장동 수사 검사, 극단선택 시도... "떳떳함 밝히는 건 이 방법뿐"
- 대장동 수사 검사, 극단선택 시도... "떳떳함 밝히는 건 이 방법뿐"청문회 출석 요구받아 서울중앙지검의 대장동 사건 2기 수사팀 소속이었던 현직 검사가 더불어민주당 등 여권이 제기하는 ‘조작 기소’ 의혹에 억울함을 호소하며 최근 극단적 시도를 한 것으로 전해졌다. 16일 법조계에 따르면 이모 검사는 국회 ‘윤석열 정권 조작기소 의혹 사건 국정조사’ 특별위원회 증인 출석 요청을 받고 지난주 후반쯤 극단적 시도를 한 것으로 알려졌다. 이 검사는 현재 서울 강남의 한 병원에 입원 중이다. 이 검사는 지난 3월 25일 국정조사 특위 증인으로 채택돼 이날 열린 대장동·위례신도시·김용 전 민주연구원 부원장 사건 청문회 참석하라는 통보를 받았다. 그는 “지난달 16일 신장절제수술을 받은 후 추가로 입원해 치료 중이나 상태가 호전되지 않아 국회 출석이 불가능하다”며 지난 13일 국회에 불출석 사유서를 냈다. 이 검사는 신장암 판정을 받고 신장 수술을 받은 것으로 알려졌다. 그런데도 국회는 이날 청문회에 불출석한 이 검사에 대한 동행명령장을 발부했다. 이 검사는 2022~2023년 대장동 2기 수사팀에서 대장동 민간 개발업자인 남욱 변호사 등을 조사했다. 남씨는 구속돼 서울구치소에 수감됐던 2022년 9월 16일부터 48시간 동안 검찰 조사를 받았는데, 당시 구치소로 돌아가지 못하고 검찰청사 내 구치감에 있었다. 여당에서는 “검찰에 유리한 진술을 이끌어내기 위한 강압수사이자 조작기소”라고 주장하고 있다. 반면 검찰 안팎에서는 “남씨가 구속된 상태에서 검찰 임의조사 요청에 응하지 않자 수사팀이 법원에서 체포영장을 발부받았고, 인치 장소가 서울구치감이었던 것”이라며 “구치감 시설이 구치소보다 크게 열악하지 않다”는 반론이 나왔다. 이 검사는 여당의 의혹 제기에 극심한 스트레스를 받은 것으로 전해졌다. 평소 주위에 억울하다는 뜻을 나타내며 “떳떳함을 밝히는 방법은 이것뿐이다” “내가 죽어야 내 이야기를 들어줄 것”이라고 한 것으로 전해졌다.
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대장동 수사 검사, 극단선택 시도... "떳떳함 밝히는 건 이 방법뿐"
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'국대 피아노' 영창, 경영난에 회생절차 신청
- '국대 피아노' 영창, 경영난에 회생절차 신청 영창피아노로 알려진 70년 역사의 악기 제조사 아이파크영창이 경영난을 이기지 못하고 기업 회생 절차를 신청했다. HDC그룹은 16일 아이파크영창의 기업 회생 절차 개시를 서울회생법원에 신청했다고 밝혔다. 글로벌 악기 시장 침체와 어쿠스틱 악기 수요 감소가 장기화되면서 비용 절감과 사업 구조 개편에도 불구하고 실적 부진을 극복하지 못했다는 게 그룹 측 설명이다. 지난해 아이파크영창 매출액은 311억509만원으로 전년(411억615만원) 대비 24.3% 감소했다. 2023년(641억8363만원)과 비교하면 절반 이하로 쪼그라들었다. 반면 부채는 지난해 434억8110만원으로 전년(405억9420만원) 대비 7.1% 늘었다. 아이파크영창의 회생 절차가 그룹 내 다른 계열사의 재무적 부담으로 전이될 가능성은 낮다는 설명이다. HDC그룹 연결 기준으로 아이파크영창의 비율은 매출 0.4%, 자산 0.2%로 미미한 수준이다. 타 계열사 상호 연대보증도 없다. HDC그룹은 “회생 절차가 그룹 재무 건전성에 미치는 영향은 크지 않을 것”이라며 “법원 관리하에 구조 개편을 통해 사업 정상화와 지속 가능성 확보에 나설 것”이라고 밝혔다. 1956년 신향피아노로 출발한 아이파크영창은 1971년부터 ‘영창’ 브랜드로 피아노를 수출한 국내 대표 악기 제조사다. 2006년 HDC그룹에 편입됐다.
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'국대 피아노' 영창, 경영난에 회생절차 신청
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법원, 전한길 구속영장 기각 "증거인멸·도망 염려 인정 어려워"
- 법원, 전한길 구속영장 기각 "증거인멸·도망 염려 인정 어려워" 유튜브에서 이재명 대통령과 관련된 가짜 뉴스를 유포해 명예를 훼손한 혐의를 받는 전한길(본명 전유관)씨가 16일 구속을 피했다. 서울중앙지법 김진만 영장 전담 부장판사는 이날 전씨의 구속영장 실질심사를 진행한 뒤 “증거인멸 및 도망 염려를 인정하기 어렵다”며 구속영장을 기각했다. 전씨는 작년부터 자신의 유튜브 채널을 통해 이 대통령이 대장동 사업으로 번 돈을 싱가포르에 숨겨뒀다거나 이 대통령에게 혼외자가 있다는 의혹을 제기했다가 경찰에 고발당했다. 또 이준석 개혁신당 대표의 하버드대 학력이 허위라고 주장해 이 대표에게 고소당했다. 경찰은 정보통신망법상 명예훼손과 전기통신기본법 위반 혐의로 전씨를 수사하고 있다. 전씨는 고소·고발을 당한 이후에도 지난달 ‘이재명 대통령이 160조원 규모의 비자금과 군사기밀을 중국에 넘겼다’는 주장을 유튜브로 내보내고 “이준석 개혁신당 대표가 하버드 대학을 정식 졸업했는지 아닌지 의혹이 많다”고 했다. 경찰은 전씨가 이 대통령과 이 대표 관련 유튜브 영상 6개를 올려 3260만원을 벌었다고 보고 있다. 경찰은 전씨를 세 차례 조사한 뒤 구속영장을 신청했고, 서울중앙지검 인권보호부는 전씨에 대한 구속영장 청구 전 피의자 면담을 진행한 뒤 “전씨가 가짜 뉴스를 반복적으로 만들어 유포하는 등 사안이 중대하고 재범과 도주의 우려가 있다고 보인다”며 법원에 영장을 청구했다. 전씨는 이날 이 대통령 관련 주장에 대해 “미국 언론 보도를 인용한 것뿐”이라며 혐의를 부인했다. 이 대표 관련해선 “하버드에서 경제학 학사를 취득하려면 4년 동안 16과목을 이수해야 하는데 (이 대표는) 5과목만 이수했다. 아무리 허술하다고 해도 하버드 경제학위를 그렇게 줄 리가 없다”며 학력 위조 주장을 되풀이했다. 한편, 이날 전씨의 영장 심사는 약 1시간 30분 만에 종료됐으나, 변호인단이 전씨에게 수갑을 채우지 말라고 항의하면서 유치장 호송이 2시간가량 지연된 것으로 전해졌다. 변호인단은 전씨가 수갑을 찬 채 법원을 나서는 모습이 부당하다며 이를 채증하려 했으나 법원 방호원들이 “경내 촬영은 허가가 필요하다”며 제지해 충돌이 빚어졌다고 한다. 전씨 측은 “구속 여부도 결정되지 않은 피의자에게 수갑을 채워 심리적으로 위축시키고 언론에 낙인을 찍으려는 것”이라며 “자발적으로 출석한 피의자에게 수갑을 채우는 것은 인격권 침해”라고 했다. 이에 대해 경찰은 “구인영장을 집행한 경우 수갑을 채워 호송하는 것은 적법한 절차”라고 반박했다.
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